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Gran Premio Alemania

 
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2cvw1303
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MensajePublicado: Mar Jul 08, 2008 10:47 am    Asunto: Gran Premio Alemania Responder citando





El circuito de Hockenheim es el más rápido de la Fórmula 1 en lo que se refiere a velocidad punta. Consta de tres rectas en las que se alcanzan los 360km/h, y los coches disponen de un mínimo de carga aerodinámica, por lo que después pasan dificultades para mantener el coche en la pista en la última parte del trazado, el "Stadium", que hace que caiga la media de velocidad, quizás una de la más elevadas en la F1.

Es un circuito que requiere un buen motor, cuya fiabilidad se pone a prueba, ya que los motores van al límite durante bastantes minutos a lo largo de las 45 vueltas. Los pilotos no suelen tener problemas físicos porque las curvas no son más que pequeñas chicanes y la última sección es muy lenta. En 1999, Salo dejó pasar a su jefe de fila, Eddie Irvine, y así le cedió la victoria. Frentzen se clasificó en tercera posición con su Jordan mientras que los McLaren tuvieron algunos problemas.

En el 2000, Barrichello consiguió su primera victoria gracias a emplear una buena estrategia bajo la lluvia. Schumacher tuvo que abandonar en la salida y delante de su público.

El circuito fue modificado antes de la carrera del 2001, que ganó Michael Schumacher, reduciéndose drásticamente su longitud. En el 2002, el circuito celebraba su 70 aniversario con un nuevo "look" y un nuevo nombre: "Hockenheimring Baden Württemberg". Donde el circuito se adentraba en el bosque, ahora hay una larga curva rápida: "Parabolika". Con la versión corta del circuito, se hacen 47 vueltas en lugar de 45. Michael Schumacher ganó de nuevo, emocionando a sus fans "de casa".

Juan Pablo Montoya ganó su segunda carrera de la temporada 2003. El colombiano se colocó líder en la primera curva, dónde tuvieron que retirarse Ralf Schumacher, Kimi Raikkonen y Rubens Barrichello después de un choque El McLaren de David Coulthard acababa en una bien merecida segunda posición, y Jarno Trulli conseguía el tercer puesto para Renault.

Michael Schumacher sumaba una nueva victoria en el GP de Alemania imponiéndose al piloto de BAR Honda Jenson Button, que completaba las últimas vueltas de la carrera con un problema en le visor de su casco. El tercer puesto fue para el piloto español de Renault, Fernando Alonso.

Tras tomar la salida desde la pole, Kimi Raikkonen lideró la carrera del 2005 durante las primeras 35 vueltas y hasta que su motor Mercedes V10 dijo basta. Fernando Alonso supo aprovechar perfectamente la ocasión para apuntarse la victoria por delante de Montoya, que acabó segundo. Ferrari dominó el Gran Premio de Alemania 2006 con Michael Schumacher alzándose con la victoria aventjando en menos de un segundo a Felipe Massa. El piloto que había logrado la pole, Kimi Raikkonen, concluía en tercera posición.

Hockenheim comparte ahora la organización del Gran Premio de Alemania con el circuito de Nurburgring y no albergó la carrera en 2007. Valencia será a partir del año 2008 el escenario del Gran Premio de Europa, lo que supondrá la segunda carrera en España de la temporada.
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MensajePublicado: Sab Jul 19, 2008 3:28 pm    Asunto: Responder citando
Ya tenemos aquí la parrilla de salida de la carrera de mañana.

1 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes
2 Felipe Massa Ferrari
3 Heikki Kovalainen McLaren-Mercedes
4 Jarno Trulli Toyota
5 Fernando Alonso Renault
6 Kimi Räikkönen Ferrari
7 Robert Kubica BMW Sauber
8 Mark Webber Red Bull-Renault
9 Sebastian Vettel STR-Ferrari
10 David Coulthard Red Bull-Renault
11 Timo Glock Toyota
12 Nick Heidfeld BMW Sauber
13 Nico Rosberg Williams-Toyota
14 Jenson Button Honda
15 Sebastien Bourdais STR-Ferrari
16 Kazuki Nakajima Williams-Toyota
17 Nelsinho Piquet Renault
18 Rubens Barrichello Honda
19 Adrian Sutil Force India-Ferrari
20 Giancarlo Fisichella Force India-Ferrari
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MensajePublicado: Sab Jul 19, 2008 7:37 pm    Asunto: Responder citando
TRulli 4º increible
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MensajePublicado: Sab Jul 19, 2008 11:21 pm    Asunto: Responder citando
2cvw1303 escribió:
TRulli 4º increible


A ver si en carrera logra aguantar entre los primeros puestos, al igual que Alonso. También debemos estar pendientes de la reacción de Ferrari
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MensajePublicado: Dom Jul 20, 2008 5:45 pm    Asunto: Responder citando
Lewis Hamilton McLaren
Nelson Piquet Jr Renault
Felipe Massa Ferrari
Nick Heidfeld BMW-Sauber
Heikki Kovalainen McLaren
Kimi Raikkonen Ferrari
Robert Kubica BMW-Sauber
Sebastian Vettel Toro Rosso
Jarno Trulli Toyota
10º Nico Rosberg Williams
11º Fernando Alonso Renault
12º Sebastien Bourdais Toro Rosso
13º David Coulthard Red Bull
14º Giancarlo Fisichella Force India
15º Kazuki Nakajima Williams
16º Adrian Sutil Force India
17º Jenson Button Honda
18º Rubens Barrichello Honda
19º Mark Webber Red Bull
20º Timo Glock Toyota

Aquí tenemos los resultados de la carrera, que no comento al no haber podido ver. Sólo decir que me sorprende mucho el resultado de los dos Renault
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MensajePublicado: Dom Jul 20, 2008 10:49 pm    Asunto: Responder citando
Penosa la carrera de Alonso, ademas de mala suerte
Carreron de Hamilton, todo hay que decirlo
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Tasmajara
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MensajePublicado: Mie Jul 23, 2008 12:41 pm    Asunto: Responder citando
renault da pena con las estrategias,siempre ke entran en boxes hechan la carrera a perder
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Niños en los asientos delanteros pueden producir accidentes...accidentes en los asientos traseros pueden producir niños.
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